 TNTSHOPさんで作ってもらったダッシュマット。グレーが良いヨ^^ |
 これぞオリジナル？ボンネット裏にはシールがいっぱい♪ |
 元々カートで使ってたSK-5とベル。新しいのがホスィ。 |
 キャンバーボルト、調整は楽だけど、脱着はメンドイ。 | |||||||||||
 サーモスタット、76.5度をチョイス。冷え過ぎもダメね。 |
 Go!Baby!Go!スイッチは目立たないようにココにセット。イイデショ！ |
 ナイトロの圧力計オートメーターはカッチョエエ^^正確かどうかは？ |
 スーチャ導入前にパワーチェック。ナイトロONで155馬力くらい。 | |||||||||||
 ECMは3種類試したよ！現在はスーチャ用インパル製。 |
 AVIC-T10。無くてもいいけど有るとやっぱ便利だね、ナビって。 |
 テフロン削出(ワンオフ)のスタビマウント。ガチガチだよ～ん♪ |
 純正ステンタコ足。なかなか強烈な作りだよね、純正で！！ | |||||||||||
 IGコイルの1次電圧を16V化してるナカナカスグレモノ！！ |
 スーチャと専用ECM。バカみたいに高いパーツ。性能は・・・？ |
 ナイトロでヤられた6番。4本ともマジで酷い状態、ブローー！ |
 プラグでも工夫が必要な新型エンジン、マジ面倒臭い勘弁してヨ･･･ | |||||||||||
 一体整形後にカットされるコンロッド！純正だよ！スゴイね。 |
 バルブ周りのデータ取り中。SP強化で高回転OK?Over9000RPM!? |
 工業用圧力計、各種ワーニングやスイッチ制御も出来るんだ！ |
 ナイトロ：ウェットショット、リーズナボーでハイパワー♪ | |||||||||||
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